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非遗中国:维吾尔族达瓦孜

admin youjizzmobilefree 2020-02-05 26 0

  随着英国日益迈出“脱欧”步伐,英国与欧洲大陆国家阻止非法移民流动的执法合作将更为困难——失去欧盟安全和执法资源支持的情况下,政府对小港口的关注将被大幅度地稀释,英国的边境安全管理将遭遇更大难题。

  去年10月,英国国家审计署发布了一份名为《英国边境:为脱离欧盟作出准备》的报告,警告称因没有时间为更广泛边境问题做准备,边境管理程序“不够理想”,存在严重安全隐患等重大问题。

  事实上,就在“死亡卡车”惨案发生后的半个月内,比利时、法国等于英国隔海相望的欧洲大陆国家已陆续发现了超过百名躲在货车集装箱内准备偷渡的人。

  对于谁该为冷冻货柜中的39条人命负责,伍德脱口而出是“蛇头”——“偷渡组织者应当负上最大的责任”。

  但研究人员西维斯顿认为,这是一个很难简单回答的问题。“蛇头当然有罪,卡车司机也不能确定是否无辜。但从某些方面来说,我认为越南非法移民本身也有责任,尽管换作我(是那些偷渡者),可能也会做出同样的决定。”他说道。

  伦敦金丝兰路上另一家越南餐厅50多岁的越南裔女老板说,偷渡者们是被蛇头的花言巧语骗了,做着想要发财的梦来到这里,结果发现现实和想象的差距太大。“现在英国经济也没有那么好了,有时候我反而想回越南去发展。”她对澎湃新闻说。

  自2010年以来,越南在亚洲国家经济发展中有着不俗的表现,年均经济增长率保持在6%以上。不过,2018年,越南的人均GDP仍仅为2500美元,处于中低收入国家的中下等行列。

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